Mantenimiento de el motor
Los Sensores MAF miden la cantidad de aire que entra al motor y la convierte en una se帽al el茅ctrica que env铆an a la ECU (Unidad de Control Electr贸nico). Esta informaci贸n es utilizada para calcular la cantidad exacta de aire y combustible para lograr el 贸ptimo funcionamiento del motor. Los Sensores MAF Bosch son desarrollados en conjunto con los fabricantes de autos en todo el mundo, esto garantiza el cumplimiento de requerimientos de los veh铆culos para su desempe帽o: manejabilidad, potencia del motor, econom铆a de combustible y emisiones.
Los sensores de presi贸n absoluta del colector de Bosch proporcionan una medici贸n precisa de la presi贸n de aire con tolerancias muy finas para un rendimiento eficiente del motor.
Los sensores de posici贸n del cig眉e帽al de Bosch proporcionan una detecci贸n precisa de la velocidad del motor: la velocidad del motor es la principal variable de control para el tiempo de encendido.
La posici贸n del 谩rbol de levas indica si un pist贸n del motor que se mueve hacia el punto muerto superior se encuentra en la fase de compresi贸n o de escape. El sensor de posici贸n del 谩rbol de levas 鈥揅MP鈥� tambi茅n conocido como transmisor o sensor de fase proporciona esta informaci贸n a la unidad de control electr贸nico para que el tiempo de encendido del motor sea el adecuado.
Los sensores de detonaci贸n se sit煤an directamente en el bloque del motor donde se registran golpeteos derivados de detonaciones internas y transfiere los datos a la unidad de control electr贸nica 鈥揈CU鈥�, con esta informaci贸n se adelanta o retrasa el tiempo de encendido, buscando siempre el mejor momento para la chispa en cada buj铆a. Estos valores se usan despu茅s para contrarrestar el problema y asegurar un funcionamiento suave.
En los sensores Bosch de posici贸n del acelerador se emplean piezas del fabricante original o una mejor tecnolog铆a, y est谩n dise帽ados para registrar varios datos de medici贸n con una precisi贸n asombrosa.
Los sensores de temperatura de aire miden la temperatura del aire que ingresa al motor. Esa informaci贸n es proporcionada al m贸dulo de control de motor (ECU) a fin de determinar la cantidad de combustible correcta que se necesita para optimizar el desempe帽o y rendimiento.
Los sensores de temperatura miden la temperatura del l铆quido refrigerante, del aceite y/o del aire, adem谩s de que transfieren los datos para el control sistema de inyecci贸n del motor al ECU. Dependiendo de su aplicaci贸n, los sensores de temperatura se pueden instalar en el bloque del motor, en el circuito de refrigeraci贸n o en el conducto o m煤ltiple de entrada de aire de admisi贸n.
Detecta la presi贸n de aire en el m煤ltiple de admisi贸n despu茅s de que el aire pasa por el cuerpo de aceleraci贸n, esta se帽al es enviada al m贸dulo de control electr贸nico para calcular la cantidad de combustible que se requiere para la cantidad de aire existente y as铆 obtener una mezcla de combusti贸n apropiada.
Todos los sensores de alta presi贸n de Bosch brindan medidas muy confiables y precisas, y tienen un tiempo de respuesta extremadamente r谩pido para asegurar que su veh铆culo funcione como deber铆a.
Mantenimiento de el motor
Sensores de Flujo de Masa Aire MAF
Los Sensores MAF miden la cantidad de aire que entra al motor y la convierte en una se帽al el茅ctrica que env铆an a la ECU (Unidad de Control Electr贸nico). Esta informaci贸n es utilizada para calcular la cantidad exacta de aire y combustible para lograr el 贸ptimo funcionamiento del motor. Los Sensores MAF Bosch son desarrollados en conjunto con los fabricantes de autos en todo el mundo, esto garantiza el cumplimiento de requerimientos de los veh铆culos para su desempe帽o: manejabilidad, potencia del motor, econom铆a de combustible y emisiones.
Sensores de Presi贸n
Los sensores de presi贸n absoluta del colector de Bosch proporcionan una medici贸n precisa de la presi贸n de aire con tolerancias muy finas para un rendimiento eficiente del motor.
Sensores de Posici贸n del Cig眉e帽al
Los sensores de posici贸n del cig眉e帽al de Bosch proporcionan una detecci贸n precisa de la velocidad del motor: la velocidad del motor es la principal variable de control para el tiempo de encendido.
Sensores de Posici贸n de 脕rbol de Levas CMP
La posici贸n del 谩rbol de levas indica si un pist贸n del motor que se mueve hacia el punto muerto superior se encuentra en la fase de compresi贸n o de escape. El sensor de posici贸n del 谩rbol de levas 鈥揅MP鈥� tambi茅n conocido como transmisor o sensor de fase proporciona esta informaci贸n a la unidad de control electr贸nico para que el tiempo de encendido del motor sea el adecuado.
Sensores de detonaci贸n KS
Los sensores de detonaci贸n se sit煤an directamente en el bloque del motor donde se registran golpeteos derivados de detonaciones internas y transfiere los datos a la unidad de control electr贸nica 鈥揈CU鈥�, con esta informaci贸n se adelanta o retrasa el tiempo de encendido, buscando siempre el mejor momento para la chispa en cada buj铆a. Estos valores se usan despu茅s para contrarrestar el problema y asegurar un funcionamiento suave.
Sensores de posici贸n del acelerador
En los sensores Bosch de posici贸n del acelerador se emplean piezas del fabricante original o una mejor tecnolog铆a, y est谩n dise帽ados para registrar varios datos de medici贸n con una precisi贸n asombrosa.
Sensores de temperatura de aire
Los sensores de temperatura de aire miden la temperatura del aire que ingresa al motor. Esa informaci贸n es proporcionada al m贸dulo de control de motor (ECU) a fin de determinar la cantidad de combustible correcta que se necesita para optimizar el desempe帽o y rendimiento.
Sensores de temperatura
Los sensores de temperatura miden la temperatura del l铆quido refrigerante, del aceite y/o del aire, adem谩s de que transfieren los datos para el control sistema de inyecci贸n del motor al ECU. Dependiendo de su aplicaci贸n, los sensores de temperatura se pueden instalar en el bloque del motor, en el circuito de refrigeraci贸n o en el conducto o m煤ltiple de entrada de aire de admisi贸n.
Sensores de Presi贸n del M煤ltiple de Admisi贸n
Detecta la presi贸n de aire en el m煤ltiple de admisi贸n despu茅s de que el aire pasa por el cuerpo de aceleraci贸n, esta se帽al es enviada al m贸dulo de control electr贸nico para calcular la cantidad de combustible que se requiere para la cantidad de aire existente y as铆 obtener una mezcla de combusti贸n apropiada.
Sensores de alta presi贸n
Todos los sensores de alta presi贸n de Bosch brindan medidas muy confiables y precisas, y tienen un tiempo de respuesta extremadamente r谩pido para asegurar que su veh铆culo funcione como deber铆a.